四川作为我国三大装备制造业基地之一 老企业涌现出不少新创造

2019-07-22

四川作为我国三大装备制造业基地之一,正在加快智能制造等新技术应用。数控加工汽轮机叶片、c919大飞机模锻件……老企业涌现出不少新创造。专家认为,通过技术创新提质增效,将推动传统装备制造业迈向高质量发展。

新技术走进老企业

不久前,位于四川德阳的东方汽轮机有限公司(下称“东汽”)与位于北京的中关村创业大街携手,成立东方汽轮机——中关村创业大街产业创新中心,联合推进人工智能、机器人、大数据等在装备制造领域的应用。

这是老企业瞄准新技术开展创新的一个缩影。东汽隶属于中国东方电气集团,是我国大的发电设备制造企业之一,为国内市场提供了超过1/3的大型发电装备。

东汽叶片分厂近运用人工智能、工业机器人等技术,进行了一整套数字化改造。走进生产车间,117台高精密数控加工设备各司其职,能生产叶片类零件100多个品种,具备制造火电叶片、核电叶片、燃机压气机叶片等多种叶片的能力。

目前,四川正在积极推动装备制造业高质量发展。德阳市市长何礼说,去年以来,德阳坚决扛起四川省赋予的“打造世界级重大装备制造基地”重大任务,强力推动装备制造业高质量发展,实施传统制造业互联网改造提升工程,装备制造业数字化研发设计工具普及率达45%,关键生产工序数控化率达35%,建成智能工厂、数字化车间31个。

硬功底承载新创造

不久前,国机重装中国二重传来喜讯:c919大飞机主起落架外筒锻件通过装机评审。这标志着c919大飞机起落架关键锻件全部实现国产化。

这得益于中国二重的一台“国之重器”——仅地上部分就高达27米的8万吨大型模锻压机。这是由我国自主设计研制的世界大模锻压机。

这项集机、电、液为一体的“硬核”机器,挑战了目前人类极限制造能力。8万吨大型模锻压机采用世界的操作控制技术,通过“一锤定音”实现大型模锻件的整体精密成形。中国二重承担了c919大飞机机身、机翼、起落架、舱门等七大部位上百项关键件的生产,占整架飞机锻件的70%。

正是凭借过硬的制造功底,新产品不断创造。据了解,四川突出,近年来成功研制“华龙一号”核电机组、飞轮储能装置、cap1400核电机组,研制生产c919大飞机上百项关键件,加快50mw重型燃气轮机等重大关键技术攻关。

提质增效迈向

四川工业门类齐全,是全国重大技术装备三大基地之一。但与东部地区相比,四川装备制造业存在效益不高、利润率偏低等问题。

“四川装备制造业发展有基础、有优势,但要进一步做大做强,需要在提质增效上下功夫。”中国机械工程学会副理事长、中国工程院院士林忠钦表示。

四川的装备制造业基础是“三线建设”形成的老企业,需要转型升级,即由传统制造向智能制造转变,由低端向转变,由低附加值向高附加值转变。这是四川装备制造业转型升级的方向。

德阳市深入推进“互联网+制造业”,启动建设全国个“5g+智能制造”示范区,引进深兰科技西南总部等一批人工智能项目,建设东方水利智能清污机器人等重大项目,三个项目入围国家“智能制造综合标准化与新模式应用示范项目”。

目前,四川已出台《智能装备产业培育方案》,提出到2022年,智能关键技术装备产业相关企业主营业务收入超过1500亿元,重点在高档数控机床、工业机器人、3d打印、智能物流与仓储等领域培育骨干企业。